| 000 | 01328nam a22002774a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 999 |
_c14601 _d14601 |
||
| 001 | UTEA | ||
| 005 | 20240611193758.0 | ||
| 006 | g||||gr||||||01 nz | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 191216b me ||||| |||| 00| 0 spa d | ||
| 020 | _a9789587784152 | ||
| 040 | _aUTEA | ||
| 041 | _aspa | ||
| 082 |
_a625.70289 _bC17 2018 |
||
| 100 |
_aCal, Rafael _eAutor |
||
| 245 |
_aIngeniería de Transito _b: fundamentos y aplicaciones _h[Texto Impreso] |
||
| 246 | _cRafael, Cal | ||
| 250 | _a9a. edición : | ||
| 260 |
_aMéxico, _bAlfaomega, _c2018 |
||
| 300 |
_a711 páginas _c26 cm |
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| 505 | _aAccesibilidad -- Barreras -- Cajón -- Decenio de acción para la seguridad vial -- Ecuación fundamental del flujo vehicular -- Factor de ajuste diario -- Ganancia final -- Habitantes por vehículo -- Importancia del transporte -- Kilometraje de carreteras -- La nueva tecnología -- Marcas -- Nivel de confiabilidad -- Obras y dispositivos diversos -- Parquímetro -- Radio -- Sección transversal -- Tamaño apropiado de la muestra -- Unidades transportadoras -- Variables -- Zona de dilema. | ||
| 650 |
_aDecenio de acción para la seguridad vial _943481 |
||
| 650 |
_aEcuación fundamental del flujo vehicular _943482 |
||
| 650 |
_aFactor de ajuste diario _943483 |
||
| 942 |
_2ddc _cBK _e2022-03-11 _zMag. Cecilio Flores Noa |
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